Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Antriebsketten aus 428-Karat-Gold in China. Mit reichlich Erfahrung heißen wir Sie herzlich willkommen, in unserer Fabrik hochwertige 428-Stunden-Gold-Antriebsketten zu kaufen. Außerdem ist ein kundenspezifischer Service verfügbar.
PProduktOÜbersicht
Die DYLinkar 428H Gold-Antriebskette ist eine kupferbeschichtete, verstärkte Antriebskette, die für Fahrzeuge mit kleinem und mittlerem Hubraum entwickelt wurde. Mit einer Spezifikation von 428H erreicht es durch die Verdickung der Kettenplatten Hochleistungs-Upgrades auf Basis des Standardmodells 428. Die inneren und äußeren Kettenlaschen sind mit einer galvanisierten Kupferoberflächenschicht versehen, die ein gleichmäßiges goldgelbes Aussehen verleiht, das sowohl Rostschutz als auch visuelle Wiedererkennung bietet. Die Kette besteht aus hochqualitativem legiertem Stahl und wird einer automatischen Wärmebehandlung im Maschenofen und einer Strahlverstärkung unterzogen. Seine Zugfestigkeit erreicht 21,6 kN. Bevor es das Werk verlässt, wird es einer mechanischen Vor{13}}Vordehnung unterzogen und ist mit Feder--Kugelgelenken ausgestattet, sodass es einbaufertig ist.
Hauptmerkmale
Galvanisierte Kupferoberflächenschicht - Gleicht Rostschutz, Korrosionsbeständigkeit und visuelle Identifizierung aus.
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Die Dicke sowohl der Innen- als auch der Außenplatte beträgt 2,0 mm und die Zugfestigkeit beträgt 21,6 kN.
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Durch den Bolzen und die Kettenplatte wird eine tiefe Härteschicht erreicht, wodurch die Ermüdungslebensdauer verlängert wird.
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Durch den Bolzen und die Kettenplatte wird eine tiefe Härteschicht erreicht, wodurch die Ermüdungslebensdauer verlängert wird.
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Durch den Bolzen und die Kettenplatte wird eine tiefe Härteschicht erreicht, wodurch die Ermüdungslebensdauer verlängert wird.
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Technische Spezifikationen

Produktbilder








Material- und Oberflächenbehandlung
| Verbindungsplatte | 40 Mio |
| Hauptrohr | 10CrMnMo |
| Kleine Röhre | Q195 |
| Stiftwelle | 40Cr |
| Teilebearbeitung | Wärmebehandlung und Abschrecken |
| Helles Band | Mehr als 90 % |
| Lebensdauer | Mehr als 50.000 Kilometer |
Verfügbare Optionen
| Links | 100-140 Links |
| Farbe | Natur / Gelb / Blau / Gold / Silber / Bunt |
| Typ | Standard / Schwerlast |
| Siegel | Nicht-O-Ring / O-Ring optional |
| Master-Link | Clip / Niete |
| Verpackung | Karton/Palette |
Anwendung
- 125-250-cm³-Citybikes und Sportmotorräder – Geeignet für Pendelfahrten in der Stadt und Wochenendfahrten in den Bergen und erfüllen die täglichen Anforderungen an die Kraftübertragung.
- Oldtimer-Modelle und Custom-Modifikationen – Die goldenen Ketten bilden einen optischen Kontrast zu den Retro-Styles wie Café Racer und Tracker.
- Offroad-Motorräder und Offroad-Ausdauerfahrzeuge – Um Sprünge, Landungen und schlammige, sandige und felsige Umgebungen zu bewältigen, bleiben die Ketten stabil im Eingriff.
- ATV- und Kart-Fahrzeuge - Getriebesystem für Geländefahrzeuge mit kleinem Hubraum und Kart-Vergnügungsfahrzeuge.
Kompatibilität
- Passt sich an das Standardkettenrad der 428H-Spezifikation an - Teilung 12,70 mm, Rollendurchmesser 8,51 mm, innere Teilungsbreite 7,75 mm, direkt kompatibel mit dem originalen Werkskettenrad.
- Es kann die Ketten derselben Spezifikation von Mainstream-Marken direkt ersetzen - Es kann die Produkte der 428H-Serie von Marken wie RK, DID und EK ersetzen, ohne dass das Kettenrad oder der Spanner geändert werden müssen.
- Deckt Mainstream-Modelle von 125 bis 250 cm³ ab, - geeignet für Straßenmotorräder, Geländefahrzeuge, Retro-modifizierte Fahrzeuge und Geländefahrzeuge in diesem Hubraumbereich.
- Kompatibel mit verschiedenen Gangkombinationen – egal ob vorderes Kettenblatt mit 13T-16T oder hinteres Kettenblatt mit 36T-46T, die Zahnräder greifen präzise ineinander und laufen reibungslos.
- Die Standardlängenspezifikationen sind vollständig – bieten Optionen von 100L, 104L, 108L, 110L, 120L, 130L und anderen gängigen Kettengliedervarianten. Wählen Sie einfach nach den Original-Fahrzeuglinks aus.
Produktlieferung

Anpassungsfähigkeit
- Oberflächenbehandlung
- Materialqualität
- Verbindungsmethode
- Passen Sie die Links/Länge der Abschnitte an
- Verpackung und Zubehör
- Markenanpassung (OEM/ODM)
FAQ
F: Wie ist das richtige Verfahren für die Installation einer neuen Industrierollenkette?
A: Bei der Installation einer neuen industriellen Rollenkette geht es vor allem um die Sicherheit (Ausschalten), gefolgt von der Inspektion von Kettenrädern und Wellen, der Sicherstellung der richtigen Ausrichtung, dem Anbringen der Kette um die Kettenräder, dem korrekten Verbinden der Enden mit einem Hauptglied (mit einem Kettenzieher zum Spannen), dem Einstellen des richtigen Durchhangs/der richtigen Spannung (ca. . 1/4" pro Fuß Spannweite) und schließlich dem Schmieren und Testen auf reibungslosen Betrieb, mit einer erneuten Überprüfung nach dem ersten Gebrauch.
F: Was sind die häufigsten Ursachen für einen vorzeitigen Ausfall der Rollenkette?
A: Die häufigsten Ursachen für einen vorzeitigen Ausfall einer Rollenkette sind unzureichende Schmierung, Überlastung, Verschmutzung und Fehlausrichtung, die häufig zusammenwirken und zu beschleunigtem Verschleiß, Längung und Ermüdung führen.
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