Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Hochleistungs-Standardketten in China. Mit unserer umfangreichen Erfahrung heißen wir Sie herzlich willkommen, in unserem Werk hochwertige Hochleistungs-Standardketten zu kaufen. Außerdem ist ein kundenspezifischer Service verfügbar.
PProduktOÜbersicht
Die DYLinkar Heavy{0}Duty Standard Chain ist eine Motorrad--verstärkte Getriebekette, die speziell für Arbeitsbedingungen mit hohem{{2}Drehmoment und hoher{3}}Last entwickelt wurde. Durch die Verdickung der Kettenlaschen und die Optimierung des Materials auf Basis der herkömmlichen Kette wird eine Gesamtleistungssteigerung erreicht. Diese Serie deckt gängige Spezifikationen wie 428H und 520H ab und ihre Zugfestigkeit ist 15 % - 20 % höher als die gewöhnlicher Standardketten. Es eignet sich für die Getriebesysteme von Motorrädern mit einem Hubraum von 125 bis 400 cc und Geländefahrzeugen. Es bietet eine solide und zuverlässige Übertragungsgarantie für Fahrer, die eine Leistungssteigerung wünschen.
Hauptmerkmale
Das verbesserte Strukturdesign verbessert die Gesamtzugfestigkeit erheblich.
01
Hochwertiger legierter Stahl und eine doppelte Wärmebehandlung erhöhen die Ermüdungslebensdauer der Kette im Vergleich zu herkömmlichen Ketten um mehr als 30 %.
02
Optimieren Sie die Passung zwischen Stiftschaft und Hülse und reduzieren Sie so effektiv den Verschleiß des Scharniers.
03
Bevor die Ketten das Werk verlassen, werden sie einer Vorreckbehandlung unterzogen.
04
Bieten zwei Konfigurationsoptionen: Clip-Typ und Nieten-Typ.
05
Technische Spezifikationen

Produktbilder








Material- und Oberflächenbehandlung
| Verbindungsplatte | 40 Mio |
| Hauptrohr | 10CrMnMo |
| Kleine Röhre | Q195 |
| Stiftwelle | 40Cr |
| Teilebearbeitung | Wärmebehandlung und Abschrecken |
| Helles Band | Mehr als 90 % |
| Lebensdauer | Mehr als 50.000 Kilometer |
Verfügbare Optionen
| Links | 100-140 Links |
| Farbe | Natur / Gelb / Blau / Gold / Silber / Bunt |
| Typ | Standard / Schwerlast |
| Siegel | Nicht-O-Ring / O-Ring optional |
| Master-Link | Clip / Niete |
| Verpackung | Karton/Palette |
Anwendung
- Mittelgroße Straßenmotorräder und Sportmotorräder -, geeignet für Straßen- und Sportmodelle mit 250 -400 cc, die den doppelten Herausforderungen von häufigem Beschleunigen und Abbremsen sowie Hochgeschwindigkeitsfahrten auf städtischen Straßen standhalten.
- All{0}}Terrain Adventure Vehicle (ADV) – Die Kette eignet sich für Langstreckenfahrten und Radfahren in gemischtem{2}Gelände und sorgt für eine stabile Kraftübertragung beim Wechsel zwischen Straßen und unbefestigten Oberflächen.
- Heavy-Duty-Cruising-Motorrad - Für Cruising-Motorräder im amerikanischen-Stil mit hohem Gewicht und ausreichend niedrigem{3}Drehmoment bieten Heavy-Duty-Ketten eine größere Sicherheitsredundanz und Zugfestigkeit.
- Fracht- und Nutzkrafträder - Konzipiert für gewerbliche Zweiräder-, die schwere Lasten transportieren können und die häufigen und hoch-beanspruchten Betriebsanforderungen des täglichen Betriebs erfüllen.
Kompatibilität
- Angepasst an das 428H/520H-Kettenradsystem - Die Teilung und der Rollendurchmesser entsprechen strikt den H-Serie-Standards und können direkt auf den Original- oder modifizierten Kettenrädern der entsprechenden Spezifikationen installiert werden.
- Austausch mit Produkten der gleichen Spezifikation von Mainstream-Marken - Sie können die DID 428H, RK 520H, EK usw. direkt und ohne Änderungen durch Hochleistungsketten derselben Spezifikation ersetzen.
- Deckt den gängigen Hubraumbereich von 125 - 400cc - ab und ist mit den Getriebesystemen der meisten Straßenmotorräder, Adventure-Bikes und Cruiser-Modelle in diesem Hubraumbereich kompatibel.
- Universelle Schnittstelle für stromführende Verbindungen und Nietverbindungen - Beide Verbindungsmethoden übernehmen Standardschnittstellenabmessungen und sind mit den meisten auf dem Markt erhältlichen Ketteninstallationswerkzeugen kompatibel.
- Kompatibel sowohl mit originalen Werks- als auch mit Aftermarket-Kettenrädern - Unabhängig davon, ob das Originalfahrzeug mit Stahlkettenrädern oder leichten Aluminiumkettenrädern ausgestattet ist, kann die Kette eine gute Kämmung und Verschleißanpassung erreichen.
Produktlieferung

Anpassungsfähigkeit
- Oberflächenbehandlung
- Materialqualität
- Verbindungsmethode
- Passen Sie die Links/Länge der Abschnitte an
- Verpackung und Zubehör
- Markenanpassung (OEM/ODM)
FAQ
F: Wie ist das richtige Verfahren für die Installation einer neuen Industrierollenkette?
A: Bei der Installation einer neuen industriellen Rollenkette geht es vor allem um die Sicherheit (Ausschalten), gefolgt von der Inspektion von Kettenrädern und Wellen, der Sicherstellung der richtigen Ausrichtung, dem Anbringen der Kette um die Kettenräder, dem korrekten Verbinden der Enden mit einem Hauptglied (mit einem Kettenzieher zum Spannen), dem Einstellen des richtigen Durchhangs/der richtigen Spannung (ca. . 1/4" pro Fuß Spannweite) und schließlich dem Schmieren und Testen auf reibungslosen Betrieb, mit einer erneuten Überprüfung nach dem ersten Gebrauch.
F: Was sind die häufigsten Ursachen für einen vorzeitigen Ausfall der Rollenkette?
A: Die häufigsten Ursachen für einen vorzeitigen Ausfall einer Rollenkette sind unzureichende Schmierung, Überlastung, Verschmutzung und Fehlausrichtung, die häufig zusammenwirken und zu beschleunigtem Verschleiß, Längung und Ermüdung führen.
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